CWO減速機(jī)符合中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（GB9147—88）CW系列產(chǎn)品主要包括：CWU 蝸桿在下型 CWS 蝸桿在側(cè)型 CWO蝸桿在上型。

本系列減速器符合中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（GB9147—88） 主要包括：CWU減速機(jī)蝸桿在下型 ，CWS蝸桿在側(cè)型，CWO蝸桿在上型，中心距有16種a＝63、80、100、125、140、160、180、200、225、250、280、315、355、400、450、500。CWU蝸輪減速機(jī)傳動(dòng)比有12種i＝5、6.3、8、10、12.5、16、20、25、31.5、40、50、63

WHS減速機(jī)屬于圓弧齒圓柱蝸輪減速器，符合部頒標(biāo)準(zhǔn)JB2318-79，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化、系列化的要求。適用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、化工、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速傳動(dòng)。WHS減速機(jī)參數(shù):輸入功率范圍在0.4-163KW之間；輸入扭矩在11-2600kgf·m之間，輸入軸轉(zhuǎn)數(shù)一般不大于1500轉(zhuǎn)/分；高速軸可正反兩向運(yùn)轉(zhuǎn)；工作環(huán)境溫度低于0℃時(shí)，起動(dòng)前潤(rùn)滑油必須加溫到0℃以上。

SCW 型軸裝式圓弧圓柱蝸桿減速器（JB/T6387 — 1992）直接套裝在工作機(jī)主軸上，包括 SCWU ，SCWS，SCWO 三個(gè)系列。主要應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、化工、建筑等機(jī)械設(shè)備的減速傳動(dòng)。 工作條件：減速器蝸桿軸轉(zhuǎn)速不超過(guò) 1500 r/min；工作環(huán)境溫度為－ 40～40 ℃，當(dāng)工作環(huán)境溫度低于0 ℃時(shí)，啟動(dòng)前潤(rùn)滑油必須加熱到0 ℃以上；減速器可正、反向運(yùn)轉(zhuǎn)。

立式圓弧圓柱蝸桿減速器，符合JB/T7848-1995標(biāo)準(zhǔn)。LCW減速機(jī)是一種專(zhuān)用傳動(dòng)裝置，主要用于化工、制藥、有色冶金、建筑、食品、環(huán)保及輕工等行業(yè)的攪拌設(shè)備中，其工作條件與圓弧圓柱蝸桿減速器相同。

本系列減速器符合中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（GB9147—88） 主要包括：CWU減速機(jī)蝸桿在下型 CWS減速機(jī)蝸桿在側(cè)型 CWO減速機(jī)蝸桿在上型 中心距有16種a＝63、80、100、125、140、160、180、200、225、250、280、315、355、400、450、500。 傳動(dòng)比有12種i＝5、6.3、8、10、12.5、16、20、25、31.5、40、50、63

圓弧齒圓柱蝸輪減速機(jī)符合部頒標(biāo)準(zhǔn)JB2318-79，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化、系列化的要求。適用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、化工、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速傳動(dòng)。本系列蝸輪減速機(jī)輸入功率范圍在0.4-163KW之間；輸入扭矩在11-2600kgf·m之間，輸入軸轉(zhuǎn)數(shù)一般不大于1500轉(zhuǎn)/分；高速軸可正反兩向運(yùn)轉(zhuǎn)；工作環(huán)境溫度低于0℃時(shí)，起動(dòng)前潤(rùn)滑油必須加溫到0℃以上。

WS減速機(jī)為一級(jí)傳動(dòng)的阿基米德圓柱蝸桿減速器；WS（蝸桿上置）WD（蝸桿下置）。（蝸阿基米德圓柱蝸桿減速器適用于蝸桿嚙合處滑動(dòng)速度不大于7.5m/s；蝸桿速度不超過(guò)1500r/min;工作環(huán)境溫度為-40～＋40℃；并可正、反方向運(yùn)轉(zhuǎn)的場(chǎng)合。

WSJ減速機(jī)（蝸桿上置）型為一級(jí)傳動(dòng)的阿基米德圓柱蝸桿減速器。蝸桿轉(zhuǎn)速不超過(guò)1500r/min，工作環(huán)境溫度為-40℃～+40℃，蝸桿可正反轉(zhuǎn)，減速器具有自鎖性,主要用于礦山、冶金、水泥、建筑等各機(jī)械設(shè)備的減速傳動(dòng)。

WXJ（蝸桿下置）型為一級(jí)傳動(dòng)的阿基米德圓柱蝸桿減速器。主要用于礦山、冶金、水泥、建筑等各機(jī)械設(shè)備的減速傳動(dòng)，蝸桿轉(zhuǎn)速不超過(guò)1500r/min，工作環(huán)境溫度為-40℃～+40℃，蝸桿可正反轉(zhuǎn)，減速器具有自鎖性。

圓弧齒圓柱蝸桿減速器，符合部頒標(biāo)準(zhǔn)JB2318-79，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化、系列化的要求。適用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、化工、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速傳動(dòng)。本系列減速器輸入功率范圍在0.4-163KW之間；輸入扭矩在11-2600kgf·m之間，輸入軸轉(zhuǎn)數(shù)一般不大于1500轉(zhuǎn)/分；高速軸可正反兩向運(yùn)轉(zhuǎn)；工作環(huán)境溫度低于0℃時(shí)，起動(dòng)前潤(rùn)滑油必須加溫到0℃以上。

WHT減速機(jī)符合部頒標(biāo)準(zhǔn)JB2318-79，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化、系列化的要求。WHT減速機(jī)適用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、化工、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速傳動(dòng)。

該標(biāo)準(zhǔn)為一級(jí)傳動(dòng)的阿基米德圓柱蝸桿減速器；WS（蝸桿上置）WD（蝸桿下置）。（蝸阿基米德圓柱蝸桿減速器適用于蝸桿嚙合處滑動(dòng)速度不大于7.5m/s；蝸桿速度不超過(guò)1500r/min;工作環(huán)境溫度為-40～＋40℃；并可正、反方向運(yùn)轉(zhuǎn)的場(chǎng)合。

CFA蝸輪蝸桿減速機(jī)是德國(guó)弗蘭德標(biāo)準(zhǔn)蝸輪蝸桿減速機(jī)系列，經(jīng)過(guò)國(guó)內(nèi)改造內(nèi)部采用平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動(dòng)，性能優(yōu)于弗蘭德產(chǎn)品。

CCWS型雙級(jí)蝸桿及齒輪-蝸桿減速器（JB/T7008-1993）由兩類(lèi)產(chǎn)品構(gòu)成，其中ZC1型雙級(jí)蝸桿減速器是由速比及規(guī)格不同的兩級(jí)圓弧圓柱蝸桿傳動(dòng)組成；齒輪—蝸桿減速器是由高速級(jí)為圓柱齒輪傳動(dòng)、低速級(jí)為圓弧圓柱蝸桿傳動(dòng)的兩級(jí)傳動(dòng)組成

螺旋升降機(jī)因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)不同叫法也不同，比如絲桿，滾珠，驅(qū)動(dòng)方式有電動(dòng)，手搖，河北海洋是實(shí)體螺旋升降機(jī)廠家，價(jià)格公道，支持貼牌。

本企業(yè)生產(chǎn)的絲桿升降機(jī)包括SWL系列絲桿升降機(jī)、JWM系列蝸輪絲桿升降機(jī)、SJ系列signature升降機(jī)以及非標(biāo)蝸輪傳動(dòng)絲桿升降機(jī)等。

蝸輪蝸桿減速機(jī)也叫渦輪蝸桿減速機(jī)，寧泰蝸輪減速機(jī)均按國(guó)標(biāo)生產(chǎn)。與傳統(tǒng)渦輪蝸桿減速機(jī)相比，奧力蝸輪減速機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、自鎖性較好，且通用性廣泛，能與各種機(jī)械設(shè)備配套使用。

T系列一級(jí)螺旋錐齒輪換向器/螺旋錐齒輪傳動(dòng)箱，標(biāo)準(zhǔn)化，多品種，速比1∶1、1.5∶1、2.5∶1、3∶1、4∶1、5∶1全部為實(shí)際傳動(dòng)比。螺旋錐齒輪換向器平均效率98%。有單軸、雙橫軸、單縱軸、雙縱軸可選。螺旋錐齒輪可以正反運(yùn)轉(zhuǎn)，低速或高速傳動(dòng)平穩(wěn)，而且噪聲低，振動(dòng)小，承受力大。

蝸輪減速機(jī)，RV減速機(jī)型式多，可供客戶(hù)多樣選擇。

二次包絡(luò)減速機(jī)，平面包絡(luò)減速機(jī)是我公司的主打產(chǎn)品，平面二次包絡(luò)減速機(jī)型號(hào)齊全，價(jià)格公道。

寧泰牌擺線(xiàn)針輪減速機(jī)、微型擺線(xiàn)針輪減速機(jī)能夠達(dá)到高速比和高效率單級(jí)傳動(dòng)。擺線(xiàn)針輪減速機(jī)采用擺線(xiàn)針齒嚙合的新穎傳動(dòng)裝置，經(jīng)過(guò)淬火處理，使微型擺線(xiàn)針輪減速機(jī)能夠獲得較高的使用強(qiáng)度，在經(jīng)久耐用方面得到用戶(hù)的高度評(píng)價(jià)。

河北海洋傳動(dòng)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)各個(gè)系列蝸輪蝸桿減速機(jī)包括鋼廠減速機(jī)，拉矯機(jī)減速機(jī)，連鑄機(jī)減速機(jī)等。

海洋傳動(dòng)常年承接減速機(jī)配件加工，減速機(jī)配件訂做等非標(biāo)配件加工定制。

同步絲桿聯(lián)動(dòng)升降平臺(tái)受歡迎的原因是因?yàn)閺膸浊Э诉_(dá)到幾百?lài)嵉呢?fù)載支承力，同步升降機(jī)構(gòu)采用多臺(tái)絲桿升降機(jī)一起工作。